“钢丝绳、钩头检查好了没有？”“好啦！”“开始下运。”一辆平板车载着第一架综采支架，在西固煤业主斜井口绞车绳的牵引下缓缓开始下运。这是3月14日西固煤业公司22512综采工作面下运首台综采支架时的一个画面。

22512综采工作面切眼长度150米，煤层平均厚度3.5米，轨道巷长260米，皮带巷长250米，预计可采储量21万吨。该工作面是西固煤业公司生产接续过渡工作面。工作面形成后，西固煤业将该工作面早日实现正常推采做为一项重要工作来抓。从2014年11月开始，西固煤业积极展开矿业公司内部协作，在矿业公司机电动力部的协调下，与白水煤矿达成成套综采支架租赁协议。从元月份开始，该公司相关科室、技术人员多次赴白水煤矿对综采支架进行检查验收。由于该公司井下运输巷道起伏不平，该公司全面组织人员为此次支架下运顺利安装绞车22部。3月上旬，该公司召开了22512综采工作面设备下运方案专题会，对前期准备工作、下运安排、下运区域划分、沿途设备维护责任划分、跟班安排、下运方式、注意事项等内容进行了详细的安排，综采支架正式下运前先由支架模型车试运行，沿途所有障碍和隐患均已标记，要求所辖区队务必于3月14日前整改到位。3月13日，分别由该公司综采队、运输队、掘二队等单位在相关领导及科室的指导参与下，开始支架下运工作。为确保下运支架工作安全进行，该公司相关科室及相关技术人员提前编订措施，并要求所有跟班管理人员都要认真填写好“支架安全确认表”，对运输各个环节进行严格管控。同时，每天上午8点就此项工作召开相关单位碰头会，及时解决支架下运过程中存在的各种困难。

由于该公司运输系统长、环节多、运输巷的起伏变化多等实际困难，为了确保安全，此次综采设备下运安装工作预计需要一个半月，计划每天4-6架的速度进行下运安装。预计4月30日可完成该面综采支架的下运安装任务，为该公司的生产顺利接续奠定坚实的基础。