“刘师！修理柴油机可是个技术活，我得跟你好好学学。”干了多年制动检修的老李兴冲冲地说道。

 “好，现在公司不正号召职工一专多能呢嘛，咱就互相学习，多练本事，提升咱的竞争力！”柴油机修理专家刘师乐呵呵地答道。   

这是从铁运公司辅修9591机车现场传来的声音。近日，该公司在对9591机车进行定期辅修中，融会贯彻矿业公司“一增一减四调整”工作思路，同时结合该公司生产经营现状，突出做好一个增量、一个减量，即增加检修过程中多工种交叉学习和科学精化检修工艺，降低成本。通过深化一专多能调整要求，并着力匹配相关制度办法，克勤克俭，求真务实，全面提升公司核心竞争力。打基础，谋长远，为公司今后发展动力持续“加码”。

增加检修“任务”，践行一专多能。此次检修过程，除了要求检修人员合理高效完成辅修作业外，还下了“新任务”，即要求各工种检修人员在不影响正常作业的情况下，根据自身实际情况，观摩学习一门新手艺，横向拓宽自身竞争力，为公司日后发展储备能量。今年，面对日益严峻的生产经营形势，该公司上下一心，积极寻求发展出路。打铁还需自身硬，这是金子般的定律。该公司通过督促管理人员加强理论、业务、和管理学习，切实提升管理水平；通过广泛开展技能培训、技术比武、“双述”竞赛，狠抓职工技能水平提升工作，力争使职工做到“精一门、会两门、懂三门”，为公司日后走出去筑牢基石。

减少检修“浪费”，降低材料成本。该公司在机车辅修中，严格贯彻“质量第一”和“修养并重、预防为主”的方针，在确保修理质量的前提下，通过优化检修工艺和应用小改小革成果，努力降低成本和提高检修效率，为机车提供可靠的牵引动力。要求检修人员对检修各环节记录做到详实、准确，检修完毕后，对易损部件更换周期、设备参数变化等重要数据，与往期数据进行对比分析，通过讨论验证，且结合自身实际，不断优化检修工艺。牵引电动机沙握小改造、自行加工齿轮箱吊杆和空滤多次合理使用等小改小革工作充分应用，减少了材料耗费，为公司降本增效再添力。