在陕西蒲城县尧山山麓脚下地处偏远人烟荒凉的一个“戈壁滩”似的小站---石滩车站，陕煤化蒲白铁运公司的张振才自1982年接过父亲的班，从学徒工到扳道员再到行车班长(值班员)，用32年的岁月和信念赤诚地守望着石滩站的发展变迁，如守望他的家，

笔者：你好，你就是在这工作了32年的石滩站值班员张振才师傅吗，一听工龄，以为是个年龄很大的老工人。

张振才：是的，我接班早，在1982年18岁时就接我爸的班了。

笔者：人家说石滩站是这条线路上的“戈壁滩”，你刚来时习惯吗，怎样适应的呢？

张振才：刚来时确实不习惯，这么偏远，四周无人，道路坎坷，采石场多，尘土飞扬，冬天破旧的木门窗，凛冽的寒风从缝隙里嗖嗖地刮进来，西北风曾经将十几棵长了30多年的大柏树刮倒。夏天，因干热，这里的麦子比别处早熟半个多月。守着一台十四寸黑白电视机，天线要天天上房寻，才能收到一两个台.吃水要靠机车拉水槽从罕井装好后拉到石滩，买菜要大老远到蒲城或罕井买，冬天可以多买点，夏天多了容易坏。自行车是我从罕井到石滩站往返的代步工具，冬天又冷又滑，夏天又晒又热，一趟就得1个多小时。不过倒也锻炼了身体。

笔者：这么艰苦的环境，你没想过调走吗？

张振才：想过，但正因为环境不好，人都不想来，可工作必须有人干，既然自己来了就坚持下来吧，何况石滩地处虽然偏远，作用不可忽视。

笔者：那你就跟我们讲讲石滩站的重要性吧。

张振才：石滩站曾经是铁运公司与铁一局的交接口、蒲白物资集散站，也是公司中心站，蒲白的坑木、沙子等都在石滩装卸。矿务局的汽车把煤运倒石滩，通过三个煤台，人工用架子车装进车皮，运往全国各地。所以说站虽小，也算是这条铁路线的重要枢纽。

笔者：你喜欢你的工作吗？

张振才：刚上班时跟师傅学扳道，感觉什么都很新鲜。定岗以后，干着看似简单的扳道工作，没有认识到技规的重要，只想着干好活，不出事就好。一次调车工作中，铁一局司机问我是否懂得股道信号的正确显示，而我当时只会1-3道的显示。对方轻视的笑容让我无地自容。于是我就痛下决心刻苦钻研业务知识，力争做本职工作的行家里手，认真学习《站细》、《行规》等业务知识，仔细琢磨各项工作技巧以及安全措施。

笔者：听说你工作32年无任何安全事故，那你针对安全方面有什么独特的措施吗？

张振才：有啊，例如渭清路道口所在的渭清路车流量大，事故高发，距石滩车站4公里，不便管理，使劳动作业纪律存在盲区。对此，我提出了道口通知、安全确认两人分别复诵作业办法，杜绝了单人作业隐患；我还根据多年的值班经验针对值班室单人单岗，夏天深夜睡迷糊易忘记通知道口工情况，提出了在操作台上悬挂双色自我提示牌的“实物提示”法。

笔者：那你也为党员示范岗做出了好的榜样。

张振才：这是一个好党员应该做的，作为老党员，又身为班长，我带领班组成员积极向党组织靠拢，使石滩站的党员比例居铁运公司各站段前列。

笔者：你一心投入工作，上班又离家这么远，能照顾上家人吗？

张振才：几乎照顾不上，但尽量自己想办法解决。前多年爱人身体不好，孩子也小，难为妻子了，再后来孩子大点了上学又成了问题。所以我就在罕井车站旁边修建了一间房，在我上班的日子里，妻子带着孩子硬是在四周无人居住的房子里度过了那么多漆黑的夜晚。这个家全靠她了。

笔者：如果现在又调回去的指标，你会争取吗？

张振才：不会，前多年罕井车站想从石滩车站调一个值班员，当站长把这宝贵的名额给我时，我谢绝了。在石滩干了这么多年了，离开真有点不舍得，现在孩子渐渐大了，家里也不太用我操心了。感觉哪里都没有石滩亲切，这里就是我的家。看着车站一天天的变化，从开始戈壁滩似的荒凉小站，到有了围墙、种了花草、添了绿意，到有了闭路电视、通了自来水、装了太阳能，购置了乒乓球桌、换了铝合金窗子防盗门，吃饭也有了职工食堂，代步工具也从摩托车到公司配备的通勤车，职工上下班更方便了，终于结束了晴天一身灰，雨天一身泥的日子，看着车站的欣喜变化，突然感觉离不开这个家了。

笔者：那你在这里默默无闻的干了这么多年，都得到过什么荣誉和回报吗？

张振才：干好自己本职工作是应该做的分内的事，没想什么回报。荣誉毕竟是少数的不可能每一个付出的人都得到相应的荣誉，它只是用来鼓励更多的人更好的做好自己的本职工作。说到回报，石滩站如今可喜的变化就是我最好的回报，32年安全工作无事故就是我最好的荣誉。

张振才，一个普通的名字，他只是蒲白人中一个普通的缩影。