“我要做一颗永不生锈的螺丝钉，在平凡的岗位上兢兢业业，埋头苦干；我要做一颗屹立边疆的白杨，在偏远的岗位上孜孜不倦、锲而不舍；我要做一片秋天的落叶默默无私，在艰苦的岗位上甘于奉献、不计得失……”这是铁运公司副总工程师、袁大滩项目部经理翟海洋对劳模精神的理解，简单的话语折射出他对事业的执着追求和无私奉献，浓浓的爱岗爱企情怀溢于言表。

2019年11月，在陕煤集团“战略北移”政策的积极推动下，铁运公司与中能煤田袁大滩煤矿确立合作关系，承揽了该矿的铁路车辆加固、空车防冻、重车整平、重车抑尘、铁路线路维护等业务。此次合作是铁运公司在陕北的首个项目，也是承运业务领域的一次全新探索和实践。合作成败关乎蒲白的声誉、铁运的生计，责任重大、任务艰巨，不容有失。

“越是艰难时期，越要勇敢向前”

“越是艰难时期，越要勇敢向前。”时任安全管理科科长的翟海洋临危受命，以袁大滩项目部经理的新身份，带领着15人的团队，远赴800多公里外的袁大滩煤矿，在漠北腹地开始了艰难的创业历程。

2018年，他便着手跟进项目进度，参与合作谈判，先后为袁大滩煤矿在铁路建设施工验收和铁路开通运营等方面提供了技术帮助与支持，为后期顺利签约奠定了坚实基础。

2020年，新冠肺炎疫情肆虐全国，正赶上袁大滩煤矿投产。生产各环节都未磨合到位，基础设施尚未完善，平煤主要靠人力，原本派来增援的职工受疫情影响一时无法到位，矿方煤炭运输任务如利箭在弦，仅有的15人团队如何保障承运工作顺利开展？他以身作则，拿起铁锹，与职工干一起、吃在一起，按人头分配平煤任务，在集中精力保障首列煤炭顺利发运中，累计加固木板50多块，打泡沫胶8箱（每箱12罐），紧固铁丝2捆，木楔1500多个……在他的带领下，大家连续作战18个小时，人均加固10辆车，在一辆辆车间爬上爬下，用铁锨一锨锨整平，忍着饥饿，手掌磨出血泡，手指夹缝、口鼻全是煤尘……当52辆车缓缓从站场驶出时，所有人才松了一口气，在等待吃饭的时间大家都累的睡着了。

“刚到项目部的时候，住的是简易板房，吃饭要去3公里外的矿上大食堂，由于我们的工作时间受铁路调配车影响，随意性大，经常会错过饭点，就只能就近买点馒头和矿泉水，在暖气上热热，凑和对付对付……”尽管承运初期困难重重，但他和职工都信心满满，干劲十足。在那一个月里，他整整瘦了8斤。

“想尽一切办法为企业创效益”

袁大滩项目部成立之初，他把“想尽一切办法为铁运创效益”作为职责和使命，打出增运量和降成本“组合拳”，合理优化人力资源，严格管控材料成本，发挥财务“两个对账单”作用，对经营按月核算分析，查漏补缺，力求效益与利润的最大化。

2021年3月28日凌晨3点左右，准备发往罗敷电厂的一列重车装煤时，由于筒仓装煤冲击大，导致第11节车小门处开焊，情况十分紧急，急需焊修。当时项目部仅有的一台汽油发焊机，重达200多斤，距离焊修点远，他顾不上多想，与3名职工抬上机器就往焊修地点赶，在未铺设步行板、照明设施有限、刚下过雪路滑的情况下，踩着路基上的石子，深一脚浅一脚地将机器抬至目的地，焊修结束后，又迅速原路抬回，这才保障了电煤的正常发运。

针对装载加固中泡沫胶用量大、费用高的问题，为节约成本，他组织职工到周边小纪汗煤矿、孟家豪装车点对标学习，利用废旧的编织袋代替泡沫胶；为节约车辆焊修所需的钢板钢筋等，他深入附近的废品收购站找寻合适的替代材料，把芹河镇周边四处废品收购站挨个淘了个遍，能用的材料全部用完。

从合同的艰难谈判到职工队伍的组建，从跨界开拓业务到生产组织高效运营，他抓班子、强队伍、创效益，项目部各项工作稳步推进，煤炭运量从2020年的170万吨一路攀升至2021年的300多万吨，成为中能铁路销售的中坚力量，使“蒲白铁运”的品牌在陕北“落地花开”。两年多来，累计发运煤炭570多万吨，经营收入1200余万元。2020年、2021年连续两年荣获铁运公司优胜项目部荣誉称号，个人也连续两年被中能煤田公司授予优秀工作者。

“时刻紧盯安全不放松”

铁路运输是全天候动态工作，作业标准高，安全责任大。陕北气候多变，极易出现降雪严寒和大风扬沙等天气，加之车辆装载加固作业环境复杂、劳动强度大。他始终把安全作为项目管理重头。

工作中，他认真落实安全过程控制管理、双红线辨识和精细化管理动态达标工作，把管理重心放在现场盯控上。针对车辆加固、车辆焊修、重检平煤等关键作业环节，强化现场管控，加强值班跟班，持续开展安全警示教育活动，定期组织开展设备防寒、重车漏煤等应急处置演练，确保铁路发出一列，安全一列。两年多来，未发生一起人身和货运安全事故。

袁大滩煤矿的铁路线路归口包西线闫庄则车站管理，管理标准高、矿方考核严。为掌握车辆加固业务和抑尘防冻及喷洒业务的关键技术和核心要领，他带领团队在干中学，学中干，多次赴相关业务单位实地取经，主动联系抑尘设备厂家的技术人员学习防冻抑尘的配比、搅拌、喷洒、设备维护等知识，从实践中总结摸索经验，梳理形成《防冻抑尘操作程序》《防冻抑尘安全规定》等18项管理制度，使防冻抑尘业务顺利走上正轨。他带领项目部职工经常开展车辆加固整治工作，总结制定《项目部车辆加固作业规程》，形成群防互控机制，实现了承运业务的规范运营管理。

“勇于开拓，执着坚守，甘于奉献。”荣获矿业公司2021年度劳动模范称号的翟海洋接受采访时这样说道，短短“十二字”，正是他从安全监察科科员，到取得注册安全工程师资格，到安全管理科科长，再到如今的副总工程师、袁大滩项目部经理，一路走来始终坚守的人生信条。（铁运公司：王婉妮 审核：蒋文华）