加固、清扫、放煤、计量……铁运公司红柳林项目部装车作业现场一派热火朝天、繁忙有序的工作景象。连日来，该公司红柳林项目部煤炭装车量大幅增涨，日装车达到8-9列，日运量突破3万吨。为了全力保障冬季电煤供应，该公司红柳林项目部干部职工顶着寒风、迎着晨曦、伴着月影，齐心协力抓安全保运量，做到安全保供“两手”抓“两手”硬。

自11月份以来，西铁局和红柳林矿方对火车装车及清扫加固管理出台最新规定，要求路用车加固时间控制在1小时以内，自备车控制在35分钟以内，保证每日7.5列车的装车数。面对冬季复杂的安全形势、繁重的生产任务、严格的装车要求，该公司红柳林项目部优化作业流程+全过程安全管控双管齐下，全力做好安全供应工作。

优化作业流程，提高工作效率。该公司红柳林项目部合理安排各岗位人员，按要求做好装车及车辆的加固、清扫、放煤、计量等工作，严禁出现超重、偏载、亏吨、漏煤、加固不牢等现象，保证装车准确无误差。计量室每日及时向值班领导汇报矿上原煤仓储和车辆运转等情况，提前谋划生产外运，合理调整生产方式。为提高加固效率，对加固现有人员进行重新分配，每班从下一个班抽调四人进行加固，坚守“只能人等车，不让车等人”。同时，管理人员对整体加固作业流程进行了再次梳理规范，对安全作业标准进行了再次重申，要求加固人员必须按规定清扫加固。

强化安全管理，实现全过程管控。该公司红柳林项目部现场指导强化责任，“管理人员严格执行“全员、全过程、全天候、全方位”的“四全”管理，落实全员安全生产承诺，从日常管理、规范操作、责任意识、劳动保护用品使用等安全关键环节进行管控，让安全风险管理细化落实到每个岗位、每个人、每台设备和作业环节。不断完善责任制度、促使现场作业的安全风险超前管控机制防在预案、控在现场、联在岗位、责到个人，消除现场作业中人的不安全行为、同时，积极组织开展应急演练，增强岗位员工应急避险能力，切实提高岗位员工的应急防范能力。