新春佳节，万家灯火，是与家人团聚的幸福时刻，但对于坚守岗位的铁运公司职工来说，春节是阖家团圆也是责任担当，他们在各自岗位上奔波忙碌的身影成为节日里最美的烟火。

“爸爸，你什么时候能回来呀？”“爸爸要忙工作，今年过年就不回家了，你在家要乖乖听妈妈的话。”大年三十晚，益阳项目部乘务员李康与五岁女儿通完话，立即驾驶着钢铁巨龙，投入煤炭保供工作中。

春节期间，面对湖南冻雨天气给行车带来的严峻挑战，作为一名火车司机的他，严格执行每一项日常检查和设备维护工作程序。每一趟行车任务结束后，他都会认真对机车进行全面“体检”，燃油是否充足、机车水温是否正常、沙箱是否需要补充、转向架是否结冰……努力做到不放过一丝一毫，不遗漏一点一滴。动车前，严格对照作业流程开展“双红线”辨识，及时发现排除隐患；驾驶作业时，精心计算和判断每一次提速、刹车，正是他这种恪尽职守、严谨细致的工作态度，保障了每一次机车出乘安全。

“二号自保防护，调车员进入两车间作业”“二号明白”……随着满载煤炭的列车进站，“00”后调车员陈凯洋与工友们按照值班员下达的调车指令，关闭折角塞门、摘开风管、打好铁鞋、提起车钩……开始了紧张有序的调车作业。

只见他穿着厚厚的防寒服，携带对讲机，迅速而准确地攀爬在行进中的车辆，斜挎着身子进行瞭望，确认列车行进路上有无障碍物。手套早已被雨雪打湿，眼睛被刺得生疼，呼出的热气把眼睫毛冻成了冰，但他依旧坚持着，不敢有丝毫大意，高效安全地完成每一勾调车作业。

“今年虽然不能回家陪父母过年，但能和师傅们一起在这里坚守，为春节煤炭保供贡献力量，心里美着呢。”陈凯洋说道。

守护毫厘之间的安全是工务人的职责，为了保证节日期间列车的运行安全，赵刚已连续两年选择在岗位上过年，此刻他正与十几个工友一起忙碌奔波在铁路线上，对管内线路设备进行巡视检查，全面动态掌握设备运行状态，为煤炭运输安全提供可靠的设备保障。

大年三十、初一一大早，他们便迅速赶往K2+300、K5+200作业现场，更换道夹板、大桥木枕，处理线路翻浆冒泥病害等。只见他一会用轨距尺测量线路轨距、水平；一会又趴在钢轨上查看高低，复核确定垫板位置。

“病害地段必须要执行一日一检查的周期要求，下班回去以后和昨天的数据对比一下，这处病害数据如果有变化，咱们就及时上报及时处理。”起身后的赵刚边走边说。春节期间，他和工友们整修线路500米、更换道夹板5块、木枕1根、大小胶垫109块，处理翻浆冒泥等线路病害7处。

当繁星点缀星空，当烟花在远处绽放。他们是平凡的铁路工作者，用坚守诠释责任与担当，为铁路运输安全保驾护航。