6月21日，建新煤化公司货运汽车AI自动装车管理系统进入试运行阶段，标志着该公司煤炭销售搭上了智能化建设的“快车道”。

货运汽车AI自动装车管理系统创新使用激光雷达三维点云建模分析技术及人工智能技术对装车过程进行控制，利用自研的AI智能检测算法对激光雷达点云动态数据进行实时分析，实时准确识别车辆位置、车厢内装货高度、装载设备状态等关键信息，综合判断最佳控制策略，实现无人值守高度智能化装车。

据了解，在整个装车过程中销售人员只需在计量室内通过电脑远程监控装车上位机软件即可，该系统不仅强化了外来车辆进矿后实时监控，提高了煤炭销售整体作业效率和各个环节管理水平,也避免了放煤司机以往依据肉眼观察和经验判断，可能带来的装车超吨、欠吨及车辆过载人工卸煤等情况的发生，提升了安全装运效率。 

“我们对矿区的销售发运业务进行了全面升级，建设车辆场外签到排队系统、无人值守称重系统及自动装车系统，涵盖销售业务的调拨单管理等多项业务，后期还可实现多个煤仓同时放煤。”系统项目负责人钱雷东说。

“以前进矿，称重、计量有时候需要排队等待几个小时，现在完成一整套流程都不用下车，算下来一周我能多跑好几趟呢。”来自河南的拉运司机张博首次体验到智慧销售带来的便利。

据统计，AI自动装车管理系统投用后，装车配煤时间降低至90秒，车辆自入矿至出矿效率大大提高，实现了各环节集约化管理，破解了煤炭运销能力瓶颈难题，提高了煤炭销售效率。

该系统成功运行后，可以实现AI全自动装车、营销管控、无人值守检斤、车辆在途监控等功能，同时可实现复杂环境条件下多放料设备、多种车型、多物料种类的同时装运。下一步，该公司将继续加快煤炭运销系统操控智能化，提高煤炭智能运销能力，不断巩固提升“建心”牌优质动力煤品牌形象。（建新煤化：蔡成军 张美心  责任审核：王战海）