近日，为切实做好雨季三防工作，防患于未然，铁运公司强化管理，念好“早、细、实”三字经，多管齐下撑起雨季“三防伞”。

“早”字当头抓部署 该公司本着“早部署、早检查、早准备、早处理”的原则，根据矿业公司142号文件精神，制定了《铁运公司关于2014年雨季“三防”及地质灾害防治工作安排通知》，成立了以总经理、党委书记为组长的雨季“三防”及地质灾害防治工作领导小组，全面统筹协调“三防”工作，运输管理科负责处理“三防”期间日常工作，督促检查各单位“三防”工作进展情况；制定雨季“三防”应急工作预案，切实提高公司应对重大灾害的反应速度和处理能力，防止灾害进一步扩大，保障职工生命安全和国家财产不受损失；汛期前，该公司领导带领“三防”小组对全线线路、设备进行全面隐患摸底，要求对哨上隧道、红花沟北侧排水沟等重点工程、重点防控地段进行定期和不定期的检查和观测，实施“专人专制”的负责制，及时上报动态情况，确保安全度汛。

“细”字出彩抓管理 该公司要求各站段通过每日班前会，宣传栏和阅报栏等多种媒介，广泛宣传雨季“三防”及地质灾害防治工作的重要性和抢险知识，积极动员引导广大职工树立“安全第一，预防为主”的理念，统一思想，安全度汛；“三防”期间，三防办公室和基层站段必须严格执行雨季值班制度，保证通讯、调度24小时畅通正常，一旦发生险情，及时准确上报，并立即启动应急救援预案，迅速展开抢险救援工作；各行车相关单位严格执行《站段》、《细则》中关于汛期行车安全措施规定。调度室行车调度员遇暴风雨天气危及行车安全时，要果断采取“拦、停、扣”等措施，杜绝冒险放行列车，机务司乘人员要坚持不间断瞭望，情况不明时绝不臆测行车。工务段要对所管辖的线路、路基、桥梁、隧道、涵洞等排水系统进行全面隐患排查，防止漂浮物、泥石流堵塞涵洞、隧道和排水沟。对铁路边坡易发生滑坡、崩塌、易被水冲刷而受损的路基要加强巡查，确保万无一失。

“实”字做好抓备战 该公司各站段本着“召之即来，来之能战，战则必胜”的原则，挑选精兵强将，组成10——15人的优质抢险队，并积极组织应急演练，不断强化抢险队队员抢险灭灾的知识和技能，确保灾情发生时，抢险队能快速、高效的完成抢险任务；各站段根据本单位实际情况，备齐、备足“三防”工作所需物资，并制定出切实可行的计划和防范措施，确保任务责任落实到位；奖罚分明。雨季结束后，公司将对各单位的“三防”及地质灾害防治工作进行横向评比，对优秀单位予以适当奖励，对因领导工作失职或落实不到位而造成事故的单位和负责人，要追究责任，从严处理。